Автомобіль «ГАЗ-АА» (№ 70)

Нінель Зукулло

Пам’ятка трудової і виробничої діяльності – автомобіль «ГАЗ-АА ЩЧ 79-57, 1985» (іст.). Вул. Роменська, 70. Біля автотранспортного підприємства 1595.

Встановлено до 40-річчя Перемоги у 1985. Пам’ятка символізує внесок воїнів-шоферів у перемогу над нацизмом у Другій світовій війні. Вантажний автомобіль «ГАЗ-АА ЩЧ 79-57» випуску 1932, створений на базі американської вантажівки «Форд-АА» зразка 1929.

Випускався серійно з січня 1932 до 1938 на Горьківському автозаводі (тепер Російська Федерація). Карбюраторний, 4-тактний автомобіль вантажністю 1,5 тони, швидкість 70 км за годину, потужність – 42 кінські сили, вага – 1 810 кг. У передвоєнні роки ці автомобілі, відомі як «полуторка», були дуже поширені в Червоній Армії. Станом на 20 червня 1941 їх числилось 151 100.

До Другої світової війни знаходився в експлуатації пожежної команди м. Путивля. У період окупації німецько-нацистські загарбники захопили автомобіль, але партизани-ковпаківці відбили його. Після визволення Путивля знову експлуатувався в пожежній команді м. Путивля до 1965. У наступні роки використовувався на різних транспортних підприємствах м. Суми. Як автомобіль-ветеран брав участь у святкових демонстраціях.

Пам’ятний знак – автомобіль «ГАЗ-АА ЩЧ 79-57» було встановлено на залізобетонному, облицьованому керамічними плитами, постаменті, що у 2003 був замінений на металевий /2,02 х 1,68 х 2,01 х 5,01 м/. Тоді ж під нахилом до постаменту встановлено металеву дошку /1,02 х 0,70 м/ у вигляді розгорнутої книги з меморіальним написом.

[Большая Советская Энциклопедия. – Изд. 2-е. – М., 1949. – Т. 1. – С. 256; Краткий справочник НИИАТ. – М, 1984. – С. 199; Спогади водія-ветерана автомобіля ГАЗ-АА ШИ 79 – 57 Сабка Івана Івановича.]

Джерело: Звід пам’яток історії та культури України. . – К.: 2017 р., с. 138 – 139.

Трактор «Універсал»

Пам’ятка трудової і виробничої діяльності – трактор «Універсал» (іст.). Село Верхнє Піщане. При в’їзді в село по трасі Суми – Стецьківка, зліва від дороги, біля магазину.

У 20-х – на поч. 30-х рр. 20 ст.колектив Ленінградського науково-дослідного автотранспортного інституту на основі американського пропашного трактора «Фармоль» розробив і впровадив у виробництво пропашні трактори «Універсал-1» і «Універсал-2».

Виготовлення було налагоджено з 1934 по 1940 на Ленінградському Кіровському заводі (колишній «Красный путиловец») замість застарілого трактора «Фордзон-Путиловець».

«Універсал-2» № 29 належав колгоспу, а пізніше радгоспу «Червоний партизан». З 1940 по 1968 на тракторі працювала послідовниця П.Ангеліної в Сумському р-ні трактористка Г.Калітаєва. Обробляла цукрові буряки, сіяла, орала, клала скирди, молотила збіжжя. 1941 за хорошу роботу в числі 15 передовиків району була учасником Всесоюзної сільськогосподарської виставки у Москві. 28 червня 1963 за високопродуктивне використання техніки і одержання високих урожаїв сільськогосподарських культур нагороджена нагрудним знаком «Знатний механізатор сільського господарства України».

Нагороджена медалями «За трудову доблесть», «Захиснику Вітчизни», «50 лет Победы в Великой Отечественной войне», «Ветеран труда». Неодноразово обиралась депутатом районної та сільської Рад депутатів трудящих.

1970 на честь трудового подвигу колгоспу «Червоний партизан» на цегляній основі /1,48 х 1,58 х 0,40 м/, закріпленій на металевому каркасі /1,48 х 2,53 х 1,0 м/, встановлено трактор «Універсал-2» № 29.

[Стеценко В. Трактор на постаменті / В. Стеценко // Ленінська правда. – 1975. – 2 лютого; Голубченко В. Трактор на п’єдесталі / В. Голубченко // Вперед. – 1978. – 23 листопада.]

Джерело: Звід пам’яток історії та культури України. . – К.: 2017 р., с. 139.

Володимир Голубченко, Лариса Восьмірова